فيينا – شبكة رمضان الإخبارية
أعلنت شركة السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) عن إغلاق جزئي طويل الأمد لخط القطارات السريعة S-Bahn في العاصمة فيينا، وذلك في إطار مشروع التحديث الشامل لشبكة القطارات الذي يهدف إلى جعل “الخط الرئيسي” أكثر كفاءة واستدامة خلال السنوات القادمة.

وبحسب الخطة، سيتم إغلاق المقطع الواقع بين محطتي Hauptbahnhof وPraterstern لمدة 14 شهرًا، من سبتمبر 2026 حتى أكتوبر 2027، لإجراء أعمال صيانة وتوسعة كبرى تشمل تجديد الجسور في الدائرتين الثانية والثالثة من العاصمة، وإعادة بناء الجدران الجانبية لمسار القطارات، إضافة إلى تمديد أرصفة المحطتين Quartier Belvedere وRennweg.

Kein klassischer Schienenersatzverkehr mit Bussen zwischen Hauptbahnhof und Praterster
وخلال هذا الإغلاق، ستتخذ السلطات ترتيبات خاصة لتخفيف تأثير الأعمال على الركاب والموظفين، إذ أكدت شركة ÖBB أنه لن يتم تشغيل حافلات بديلة تقليدية بسبب محدودية السعة في الطرق المحيطة، داعية المسافرين إلى استخدام شبكة المواصلات العامة التابعة لمدينة فيينا.
وتعمل هيئة النقل في فيينا (Wiener Linien) على خطة بديلة تشمل زيادة عدد الرحلات في بعض الخطوط، وتعزيز تشغيل الترام رقم O، وتمديد خط الترام رقم 18 حتى ملعب إرنست هابل. كما ستوفر شركة ÖBB خدمة قطار مباشر بين Meidling ومحطة مترو Längenfeldgasse (U4) لتسهيل حركة التنقل.
أما بالنسبة لركاب خط S7 المتجه من وإلى مطار فيينا، فستكون محطة St. Marx محطة النهاية والانطلاق المؤقتة خلال فترة الإغلاق، في حين سيتم تحويل خط REX 7 عبر محطة Wien Hauptbahnhof باتجاه الجنوب.

Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 sollen alle Arbeiten abgeschlossen sein
ومن المقرر أن تُختتم أعمال المشروع الكبير بإغلاق إضافي قصير في عام 2027 بين محطتي Rennweg وMeidling لمدة شهرين تقريبًا، ما سيسمح بإتمام أعمال البنية التحتية النهائية ضمن خطة تحديث تُعدّ الأكبر في تاريخ شبكة القطارات الحضرية في فيينا.
شبكة رمضان الإخبارية شبكة إخبارية تهتم بشئون الجالية العربية فى النمسا ودول الجوار