ارتفاع أسعار تذاكر القطارات في النمسا… وتحولات تاريخية على الخط الجنوبي

فيينا – شبكة رمضان الإخبارية

اعتبارًا من 14 ديسمبر، تدخل السكك الحديدية النمساوية (ÖBB) مرحلة جديدة من التغييرات تشمل رفع أسعار التذاكر بنسبة 3.5% بالتزامن مع إطلاق الجدول الزمني الجديد، الذي يحمل في طياته تحسينات واسعة النطاق، أبرزها التشغيل المرتقب لخط كورالمبان بين غراتس وكلاغنفورت.

وبحسب ÖBB، فإن المشروع يشكّل عمليًا ولادة خط جنوبي جديد في النمسا، حيث ستنخفض مدة الرحلة بين غراتس وكلاغنفورت إلى 41 دقيقة فقط عبر أسرع القطارات. كما سيُسجَّل تشغيل 26 رحلة يومية من فيينا إلى كلاغنفورت و33 رحلة إلى غراتس، على أن تنضم شركة Westbahn بخدماتها اعتبارًا من عام 2026.

تذاكر أغلى… مع بقاء الامتيازات

الزيادة السعرية البالغة 3.5% تعني، على سبيل المثال، أن تذكرة السفر من فيينا إلى سالزبورغ سترتفع من 63.70 يورو إلى 65.60 يورو. ومع ذلك، تؤكد الشركة أن نظام التسعير الحالي سيبقى دون تغيير، بحيث يظل الحجز المبكر وبطاقة الخصم (Vorteilscard) وعروض Sparschiene الخيار الأرخص للمسافرين، إضافة إلى استمرار تفوق الأسعار عند الشراء عبر الإنترنت مقارنة بالشراء من الشباك أو آلات البيع.

مكاسب تاريخية لجنوب النمسا

رغم الضغوط المالية والجدل السياسي حول بعض محطات قطارات RJX السريعة، تصف ÖBB تشغيل كورالمبان بأنه حدث تاريخي، إذ يُعد أول خط سكك حديدية جديد بالكامل يُفتتح في البلاد منذ عقود. ومع اكتمال نفق سيميرينغ الجاري بناؤه، سيكتمل شريان النقل الجنوبي الحديث.

توسع كبير في شبكة الرحلات

الجدول الجديد يعزّز وتيرة الرحلات، لا سيما عبر خط تاورن، مع قطارات كل ساعة تقريبًا بين غراتس، كلاغنفورت، فيلاخ وصولًا إلى سالزبورغ. كما ستحصل غراتس وسالزبورغ على سبع رحلات مباشرة يوميًا، بينما ترتفع الرحلات المباشرة بين فيلاخ وسالزبورغ إلى 20 رحلة.

شبكة “Interregio” داخل جبال الألب

وبسبب تجاوز كورالمبان للمسارات الداخلية التقليدية، ستُطلق ÖBB شبكة Interregio جديدة تربط لينتس، غراتس، ماريبور (سلوفينيا)، كلاغنفورت، سالزبورغ وإنسبروك، باستخدام 27 قطارًا حديثًا مجهزًا بالكامل لذوي الاحتياجات الخاصة، ويضم درجة أولى وخدمة وجبات خفيفة متنقلة.

جدل سياسي حول الأسعار

الرئيس التنفيذي لـÖBB أندرياس ماته أعلن أن عرض النقل البعيد سيشهد زيادة تقارب 30%، معتبرًا أن القطار بات “الخيار الأوضح تفوقًا على السيارة” على الخط الجنوبي، من حيث السرعة والاستدامة البيئية.
لكن تصريحات سابقة لماته عن احتمال زيادة الأسعار بأكثر من 4% أثارت انتقادات حادة من وزير النقل بيتر هانكه (SPÖ)، الذي شدد على رفض أي زيادات تتجاوز معدل التضخم، ما أدى – على ما يبدو – إلى تقليص الزيادة النهائية إلى 3.5%.

قفزة غير مسبوقة في الربط الإقليمي والدولي

التحسينات تشمل أيضًا رفع عدد الرحلات بين غراتس وكلاغنفورت إلى 29 رحلة يوميًا بدلًا من ثماني رحلات بالحافلات، وتقليص زمن الرحلة بين فيينا وكلاغنفورت بنحو 45 دقيقة.
وعلى الصعيد الدولي، ستتحسن الروابط مع إيطاليا، حيث ستنخفض مدة الرحلة إلى البندقية وترييستي بشكل ملحوظ، إلى جانب الإعلان عن وصلات جديدة نحو التشيك وبولندا.

🔹 شبكة رمضان الإخبارية – فيينا
أول منصة عربية مستقلة تهتم بشئون الجالية العربية في النمسا ودول الجوار، وتواكب التطورات السياسية والاجتماعية، وتغطي الفعاليات العربية، وتعمل على تعزيز الاندماج الإيجابي وتقديم محتوى تحليلي موثوق باللغة العربية.