مطار فيينا يحلق في القمة.. أرقام قياسية في 2025 وتحديات في الأفق

فيينا – شبكة رمضان الإخبارية

سجّل مطار فيينا الدولي عامًا استثنائيًا في 2025، محققًا أعلى نتائج في تاريخه من حيث أعداد المسافرين وحجم الشحن الجوي، وذلك رغم حالة عدم اليقين الاقتصادي وارتفاع تكاليف التشغيل والضغوط التنظيمية، فيما تشير التوقعات إلى عام 2026 أكثر هدوءًا يتجه نحو التثبيت بدل النمو السريع.

وبحسب البيانات الرسمية، بلغ عدد المسافرين في مطار فيينا 32.6 مليون راكب خلال عام 2025، فيما وصل العدد إلى 43.4 مليون مسافر على مستوى مجموعة مطار فيينا ككل، بما يشمل المطارات الدولية التابعة لها. كما حقق قطاع الشحن الجوي رقمًا قياسيًا جديدًا بلغ 313,763 طنًا.

وسجّلت المطارات التابعة للمجموعة، وعلى رأسها مطار مالطا ومطار كوشيتسه في سلوفاكيا، نموًا قويًا تجاوز 10%، حيث تخطى مطار مالطا لأول مرة حاجز 10 ملايين مسافر.

وقال يوليان ييغر، الرئيس التنفيذي لمطار فيينا:

“كان عام 2025 عامًا قياسيًا بكل المقاييس. موقع فيينا وصل إلى أعلى عدد مسافرين في تاريخه، كما حققت استثماراتنا الدولية نتائج لافتة، خصوصًا في مالطا”.

وأضاف أن آسيا والشرق الأوسط كانا من أبرز محركات النمو، في ظل توسّع الرحلات إلى هذه الوجهات.

2026: تراجع طفيف وضغوط تنافسية

رغم الأرقام القياسية، يتوقع مطار فيينا تسجيل تراجع محدود في عدد المسافرين خلال 2026، مع تقديرات بوصول العدد إلى نحو 30 مليون مسافر في فيينا و41.5 مليون على مستوى المجموعة.

ويعود ذلك جزئيًا إلى تقليص شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل رايان إير وويز إير لطاقتها التشغيلية في فيينا، ونقل جزء من رحلاتها إلى مطار براتيسلافا، الذي لا يفرض ضريبة طيران وطنية.

واعتبر ييغر أن البيئة التنظيمية وتكاليف التشغيل المرتفعة تشكل عائقًا تنافسيًا أمام النمسا، مشددًا على أن خفض رسوم المطار خطوة إيجابية، لكنها غير كافية دون تقليص أو إلغاء ضريبة الطيران.

استثمارات ضخمة رغم الضغوط

ورغم التوقعات المتحفظة، تتوقع شركة مطار فيينا تحقيق صافي أرباح بنحو 210 ملايين يورو في 2026، مدعومة ببرنامج تقشف واسع شمل خفض تكاليف التشغيل والموارد البشرية.

وفي الوقت نفسه، أطلقت الشركة برنامج استثمار تاريخي بقيمة 330 مليون يورو، يشمل:

• التوسعة الجنوبية لمبنى الترمينال 3

• إنشاء Office Park 4 NEXT بمساحة 17 ألف متر مربع

• تطوير منطقة حدود شنغن الخارجية بتكلفة 6.5 ملايين يورو

من جانبه، دعا غونتر أوفنر، عضو مجلس إدارة مطار فيينا، إلى إصلاحات أوروبية عاجلة، معتبرًا أن تنظيم الطيران في الاتحاد الأوروبي أصبح معاديًا للنمو، وأن الأهداف المتعلقة بالوقود المستدام بعيدة عن التحقيق، إضافة إلى الحاجة لإصلاح إجراءات تقييم الأثر البيئي لتسريع مشاريع البنية التحتية.

وجهات مزدهرة وحركة سفر قوية

تصدّرت أنطاليا، مايوركا وبرشلونة قائمة الوجهات الصيفية الأكثر شعبية في 2025، فيما هيمنت بانكوك، نيويورك وتايبيه على الرحلات الطويلة. وعلى مستوى الدول، جاءت ألمانيا، إسبانيا وإيطاليا في الصدارة.

وسجّلت الرحلات إلى تركيا، إسرائيل، والإمارات العربية المتحدة نموًا لافتًا تجاوز 10%، ما يعكس تحوّلًا واضحًا في أنماط السفر.

كما شهد شهر ديسمبر 2025 أداءً قويًا، مع 3.3 ملايين مسافر على مستوى المجموعة و2.5 مليون مسافر في فيينا وحدها، مدفوعًا بارتفاع كبير في السفر إلى الشرق الأوسط (+42.8%) وشرق آسيا (+7.4%).

🔹 شبكة رمضان الإخبارية – فيينا
أول منصة عربية مستقلة تهتم بشئون الجالية العربية في النمسا ودول الجوار، وتواكب التطورات السياسية والاجتماعية، وتغطي الفعاليات العربية، وتعمل على تعزيز الاندماج الإيجابي وتقديم محتوى تحليلي موثوق باللغة العربية.