بالصور – نحو نقل بلا سائق أول رحلة تجريبية لحافلة ذاتية القيادة في شتايرمارك الغربية

فيينا – شبكة رمضان الإخبارية

شهدت محطة قطارات Weststeiermark، يوم الاثنين، انطلاق أول رحلة تجريبية لحافلة ذاتية القيادة، في خطوة تمثل بداية مرحلة جديدة في قطاع النقل العام بالنمسا، تمهيدًا للاستغناء عن العنصر البشري في القيادة مستقبلًا.

وبحسب ما أوردته APA، من المقرر أن تبدأ الحافلة الجديدة ربط محطة Weststeiermark بمدينة Deutschlandsberg رسميًا قبل نهاية العام الجاري.

اختبار عملي بحضور وفد اقتصادي

الرحلة التجريبية، التي انطلقت في تمام الساعة الواحدة ظهرًا، هدفت إلى اختبار مدى جاهزية التكنولوجيا للاستخدام اليومي. وشارك وفد اقتصادي من مقاطعتي شتايرمارك وكيرنتن في جولة انطلقت من المحطة باتجاه منطقة Stainz قبل العودة مجددًا.

ويستهدف المشروع تقديم حلول مبتكرة لما يُعرف بمفهوم “الميل الأخير”، أي المسافة الفاصلة بين محطة القطار والمناطق السكنية أو وجهة الراكب النهائية، وهي حلقة غالبًا ما تدفع المسافرين لاستخدام سياراتهم الخاصة.

تقليل الاعتماد على السيارات الخاصة

تشير البيانات الميدانية إلى أن غالبية مستخدمي محطة Weststeiermark يعتمدون حاليًا على سياراتهم الخاصة للوصول إليها، وهو ما تسبب في امتلاء مواقف السيارات بالمركبات، لا سيما تلك التي تحمل لوحات ترخيص “DL” التابعة لمنطقة Deutschlandsberg.

ويأمل القائمون على المشروع أن يسهم تشغيل الحافلات الذاتية في تقليل هذا الاعتماد، عبر توفير بديل ذكي ومستدام يعزز استخدام النقل العام ويخفف الضغط على البنية التحتية.

حافلات كهربائية على مسارات تصل إلى 20 كيلومترًا

المشروع ينص على تشغيل حافلات كهربائية ذاتية القيادة كحافلات تغذية للمحطات الرئيسية، على مسارات قد تصل إلى 20 كيلومترًا. ويأتي ذلك بالتوازي مع تطوير خط سكة حديد Koralmbahn، الذي يُعد أحد أهم مشاريع البنية التحتية في جنوب النمسا.

كما يدرس المسؤولون إطلاق مسارات مماثلة في مقاطعة كيرنتن، لا سيما بين محطتي Sankt Paul im Lavanttal و**Sankt Andrä** في منطقة لافانتتال.

سائق أمان… والهدف تشغيل كامل بدون تدخل بشري

ورغم الطابع الذاتي للتكنولوجيا المستخدمة، فإن الحافلة لا تعمل بشكل مستقل بالكامل في المرحلة الحالية، إذ تواجد “سائق أمان” خلال الرحلة التجريبية للتدخل عند الضرورة.

غير أن الهدف النهائي للمشروع يبقى الوصول إلى تشغيل ذاتي كامل دون تدخل بشري مباشر، مع توقعات ببدء التشغيل المنتظم بحلول نهاية العام. كما يجري التخطيط لإطلاق مشاريع تجريبية مماثلة في مقاطعتي النمسا العليا وتيرول.

ومع تسارع التحول الرقمي في قطاع النقل، تبدو شتايرمارك الغربية على موعد مع مرحلة جديدة… حيث تقود التكنولوجيا الطريق، حرفيًا.

---

🔹 شبكة رمضان الإخبارية – فيينا
أول منصة عربية مستقلة تهتم بشئون الجالية العربية في النمسا ودول الجوار، وتواكب التطورات السياسية والاجتماعية، وتغطي الفعاليات العربية، وتعمل على تعزيز الاندماج الإيجابي وتقديم محتوى تحليلي موثوق باللغة العربية.